Seotud kaal ja nõutav kasutus.

Elektrilised ratastoolid loodi algselt selleks, et võimaldada kogukonnas autonoomset liikumist, kuid pereautode populaarseks saades on vaja ka neid sageli reisida ja kaasas kanda.

An kaal ja suuruselektriline ratastooltuleb arvestada, kui seda kaasas kanda.Peamised tegurid, mis määravad ratastooli kaalu, on raami materjal, aku ja mootor.

Üldiselt öeldes: alumiiniumraami ja sama suurusega liitiumakuga elektriratastool on ligikaudu 7-15 kg kergem kui süsinikterasest raami ja pliiakuga elektriratas.Näiteks Ningbo Bacheni liitiumaku alumiiniumraamiga ratastool kaalub vaid 17 kg, mis on 7 kg kergem kui sama kaubamärgiga sama alumiiniumraamiga, kuid pliiakudega.

Üldiselt tähendab kergem kaal arenenumat tehnoloogiat, kasutatud materjale ja tehnikaid ning suuremat teisaldatavust.

Vastupidavus.

Suured kaubamärgid on usaldusväärsemad kui väikesed kaubamärgid.Suured kaubamärgid arvestavad pikaajalise kaubamärgi mainega, materjal on piisav, protsess on läbimõeldud, valitud kontroller, mootor on paremad, mõned väikesed kaubamärgid, kuna brändi mõju ei ole, peamiselt võideldes hinna, seejärel materjali, protsessiga. on paratamatult jerryga ehitatud.Näiteks Yuyue on meie riigi liider koduste meditsiiniseadmete vallas ja Hupont osaleb meie uue riikliku ratastoolistandardi väljatöötamises ning 2008. aasta paraolümpiamängude süütamistseremoonia toimus koosBacheni ratastool.Loomulikult on need valmistatud ehtsatest materjalidest.

Lisaks on alumiiniumisulam kerge ja tugev ning võrreldes süsinikterasest vähem vastuvõtlik korrosioonile ja roostele, seega on see loomulikult vastupidavam.

Samuti on tõsiasi, et liitiumakud kestavad kauem kui pliiakud.Pliiakut laetakse 500 kuni 1000 korda, liitiumakut aga 2000 korda.

Ohutus.

Elektriliste ratastoolide kui meditsiiniseadmete ohutus on üldiselt garanteeritud.Kõik on varustatud pidurite ja turvarihmadega.Mõnel on ka tahapoole kaldu mittekallutavad rattad.Lisaks jaoks elektromagnetiliste piduritega ratastoolid, on ka kaldtee automaatne pidurdusfunktsioon.