Ratastool on iga parapleegilise patsiendi elus vajalik transpordivahend.Ilma selleta ei saa me sentimeetritki liigutada, nii et igal patsiendil on selle kasutamisest oma kogemus.Ratastoolide õige kasutamine ja teatud oskuste omandamine aitab oluliselt kaasa meie enesehoolduse tasemele elus.Puuetega või piiratud liikumisvõimega inimesed, kes saavad elada ainult ratastoolis, veedavad suure osa oma igapäevaelust ratastoolis, mistõttu peavad nad pöörama tähelepanu ratastooli mugavusele ja igapäevasele hooldusele.

Pikalt ratastoolis istudes tunned esimese asjana ebamugavustunnet istmikul, tekib tuim, seega peaks kasutaja kaaluma istmepadja täiustamist ja kõige lihtsam on teha paks padi. selle kallal.Padja valmistamiseks võid kasutada autoistme padja svammi (suur tihedus ja hea elastsus).Lõika svamm vastavalt ratastooli istmepadja suurusele.Asetage käsna välisküljele esmalt kilekott.Kui nahkjakki saab õmmelda korraga, saab riide ühe otsa lukuga hõlpsaks eemaldamiseks ja pesemiseks.Selle paksu padjandiga väheneb kõvasti surve tuharatele, mis võib samuti ära hoida lamatiste teket.Ratastoolis istudes tunneb valu ka alaseljas, eriti alaseljas.Närvikahjustuse tõttu väheneb psoas-lihase tugevus oluliselt ja isegi kõrgetel positsioonidel olevad patsiendid kaotavad selle.Seetõttu on valu alaseljas igal patsiendil.On olemas Meetod võib sobivalt leevendada valu, st panna vöökohale väike ringikujuline padi, mille suurus on umbes 30 cm ja paksus võib olla 15–20 cm.Selle padja kasutamine alaselja vastu vähendab valu palju, nt Soovi korral saate lisada ka seljapadja ning patsiendid ja sõbrad saavad seda proovida.

Väga oluline on ka ratastooli igapäevane hooldus.Hästi hooldatud ratastool annab meile võimaluse liikuda vabalt ja mugavalt.Kui ratastool on probleeme täis, on sellel istumine kindlasti ebamugav.Ratastooli hooldamisel tuleb tähelepanu pöörata mitmele osale: 1. Pidurda, kui pidur ei ole pingul, pole see mitte ainult ebamugav, vaid isegi ohtlik, seega peab pidur olema tugev., Käsiratas on meie jaoks ainus seade ratastooli juhtimiseks, seega peab tagarattaga kinnitus olema kindel;3. Tagumine ratas, tagaratas peab pöörama tähelepanu laagrile, ratastooli kasutatakse pikka aega, laager lõdveneb, põhjustades tagaratta värisemist, kõndides on see väga ebamugav, nii et peaksite kontrollima fikseerige regulaarselt kinnitusmutter ja määrige määrimise hõlbustamiseks laagrile regulaarselt võid ning rehv tuleks hoida õhku täis, mis mitte ainult ei soodusta tegevust, vaid võib ka vähendada vibratsiooni;4. Väikesed rattad, väikesed rattad Laagri kvaliteet on seotud ka tegevuse mugavusega, seega on vaja ka laagrit regulaarselt puhastada ja võid määrida;5. Pedaalid, erinevate ratastoolide pedaalid jagunevad kahte tüüpi: fikseeritud ja reguleeritavad, kuid olenemata tüübist on need kohandatud vastavalt oma mugavusele.peaks.Ratastooli kasutamisel on teatud oskused, millest on peale valdamist meie tegemistes palju abi.Kõige elementaarsem ja kõige sagedamini kasutatav on eelratas.Kui me puutume kokku väikese tõkke või sammuga, ei pruugi me ratastooli murda, kui läheme kõvasti üles.Sel ajal peame tõstma ainult esiratta ja ületama takistuse ning probleem laheneb.Ratta edasiliikumise meetod ei ole keeruline, seni kuni käsiratast äkiliselt ette keerata, tõuseb esiratas inertsist üles, kuid jõudu tuleb kontrollida, et vältida selle tahapoole ümberminekut.

Allpool tutvustan üksikasjalikult mitut olukorda, mida me sageli kohtame: tõkke ületamine.Välja minnes kohtame tihtipeale väikseid mäeharjasid või auke ning esiratas on väike, nii et möödasõit on raske.Treppidest ülesminek: välja minnes on tee ääres põhimõtteliselt üksikud astmed.Saate tõusta, kui valdate ratta edasiliikumise oskusi.Esmalt liigutage ratast astmete ülaossa, seejärel kummarduge ettepoole, et raskuskese ettepoole nihutada, ja seejärel keerake käsiratast, et tõsta tagaratas üles, et taastada istumisasend, kuid ärge toetuge seljapadjale keerake tagumist ratast, mis paneb ratastooli kergesti selja poole liikuma.hiljem ümber lükatud.Astmete kõrgus peaks olema umbes kümme sentimeetrit.Kui see on kõrgem kui kümme sentimeetrit, on tagarattast raske üles saada.Trepist alla laskmise põhitõed on samad, mis ülal ja samme saab ümber pöörata.Ülesmäge: kui tegemist on suurema ratastooliga, on raskuskese rohkem ettepoole suunatud ja ülesmäge on lihtsam sõita.Kui ratastool on väike ja raskuskese asub keskel, tunnete ülesmäge minnes, kuidas ratastool tagurpidi veereb, seega peaksite ülesmäge minnes kergelt ümber kummarduma.või tagasi ülesmäge.Millalratastooli kasutades, toimub tehniline liikumine, mille puhul esiratas vabastatakse, see tähendab, et kui ratast liigutatakse, suureneb tugevus, tõstetakse esiratas üles, raskuskese langeb tagarattale ja käsiratas pööratakse edasi-tagasi, et säilitada tasakaal, täpselt nagu ratastoolitants.Sellel toimingul pole praktilist tähtsust ning seda on raske ja lihtne ümber lükata, nii et proovige seda mitte teha.Kui peate seda proovima, peab teil olema keegi, kes seda kaitseb.Olen seda liikumist varemgi praktiseerinud ja põhipunkt on see, et tugevus peab olema mõõdukas, kui ring edasi liigub, et see oleks paigas ja säilitaks tasakaalu.