Elektrilise ratastooli jõuallikana on mootor hea või halva elektriratastooli hindamisel oluline kriteerium.Täna tutvustame teile, kuidas valida mootorileelektriline ratastool.

Elektrilised ratastoolimootorid jagunevad harjalisteks ja harjadeta mootoriteks, seega kas parem on harjatud või harjadeta mootor?

Paljud teavad, et ratastoolides on kahte tüüpi mootoreid, harjatud ja harjadeta.Lihtsamalt öeldes, harjatud on odavam ja harjadeta on kallim, mis vahe on neil kahel mootoritüübil?

Esiteks on harjatud mootorid tehnilisest seisukohast küpsemad kui harjadeta mootorid ja maksavad seetõttu palju vähem.

Harjamootorid on ehituselt lihtsad ja kergesti valmistatavad ning neid on laialdaselt kasutatud alates nende leiutamisest ning tehnoloogiat on kasutatud juba üle saja aasta.Harjadeta mootorid seevastu leiutati 19. sajandil, kuid mineviku tehnoloogia tase ei olnud piisav, et ületada nende praktilise kasutamise puudused ja alles viimastel aastatel on need hakanud aeglaselt kommertskasutusele võtma. .

Harjadeta mootorid on mingil põhjusel kallid, suurim eelis on nende vaikus.Harjamootorid tekitavad töötamise ajal vältimatult müra, mis on tingitud spiraali pinnal olevate söeharjade hõõrdumisest.Harjadeta mootoritel on seevastu vähem harju ja peaaegu puudub kulumine, mistõttu on need vähem mürarikkad ja töötavad sujuvalt.

Ja tööpõhimõtte erinevuse tõttu on harjadeta mootoritel töötamise ajal väga stabiilne väljundvõimsus, kiirus peaaegu ei muutu ja energiatarve on palju väiksem kui harjade puhul.

Hoolduskuludelt on harjadeta mootor teoreetiliselt hooldusvaba mootor, mille kasutusiga on kümneid tuhandeid tunde.Harjatud mootoritel on harjad, mis kuluvad ja vajavad üldjuhul mõne tuhande kuni 10 000 tunni möödudes väljavahetamist.

Süsiharjade vahetamine maksab aga vaid paar dollarit harjadeta mootoridon põhimõtteliselt remonditud, kui need lagunevad, nii et tegelik hoolduskulu on harjatud mootorite puhul siiski odavam.